1.旁路流量控制系统。

该系统结构简单，维护方便。故障出在主泵上主阀、旁通溢流阀和流量控制伺服阀的空档回路中的旁通节流元件。

2.先导传感控制系统。

系统可维护性稍差，故障点多为先导感知的梭阀链上的单向阀或往复阀，以及主泵上的流量控制伺服阀。

3.负载感应控制系统。

除了主泵的LS梭阀链和LS阀外，主控制阀和压力补偿阀结构复杂，滑阀内孔有阀门，计量孔和油槽多，密封件多，增加了故障点，对液压油的清洁度要求较高。

综上所述，这三种控制方式的可靠性和可维护性经过多年验证，得到市场认可。然而，负载感应控制的制造成本和维护成本仍然相对较高。

其次，我们将比较三种流量控制方法的性能，请参考下表：

三种流量控制模式的性能比较。

我们在拟定液压系统的设计方案，确定流量控制方式时，会从整机的性价比出发，不仅综合评价三种控制方式的性能指标，还会分析成本因素与销售价格之间的竞争。

对于同一个液压系统，我们会选择不同的流量控制方式。例：uh系列采用先导传感(P)控制，EX-2系列采用负荷传感控制，EX-5系列采用旁路流量控制，ZX系列及以下ZX-3系列采用先导传感(E/P)控制。然而，SK系列有从先导传感(E/P)控制到旁通流量(E/N)控制再到先导传感(E/P)控制的演变。

液压系统的流量控制方式与配套泵、阀类液压件制造商的主流技术密切相关。同一家液压元件制造商还提供不同的选项(包括由旁通流量控制的主泵和主阀，以及由先导传感控制的主泵和主阀)。