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如何排除液压缸故障?
时间:2022-01-05 10:48
液压缸是液压系统的执行元件,其运行故障除了与液压缸本身有关外,还与整个液压系统有关。所以液压告诉你,在对液压缸进行故障排除时,要仔细观察故障的症状,采用逻辑推理、逐一逼出的方法,从外到内仔细分析故障原因,从而确定故障排除方法,避免盲目大规模拆解卸载。

液压缸在运行中出现故障的原因有很多,其中安装、使用和维护不当都是人为原因造成的,这里就不详细阐述了。分析了——液压缸常见的典型操作故障。

液压缸动作不良多表现为:液压缸不能动作,液压缸不灵敏(有卡死现象),液压缸移动爬行。

液压缸的故障经常发生在新安装的液压缸上。

排除此问题时,首先从液压缸外部查找原因:

1.液压缸运动部件的阻力是否过大,是否有卡滞、楔入或抵住其他部件等。

2.进油压力是否达到规定值。

3.外部因素消除后,进一步检查液压缸的内部原因,并采取相应的消除方法。

液压油缸

液压缸的选择主要遵循以下条件:

1.内径。

2.绊倒。

3.使用压力。

4.安装形式。

5.当加载后液压缸的运行速度达到一定标准或以上时,需要选择带缓冲装置的液压缸。或者达到较高速度时,必须在液压缸外安装一个减速阀。

6.仔细选择液压油和油封。不同的液压油适用于不同材质的油封,以保证液压缸的寿命。

目前有些厂家为了降低成本,改用球墨铸铁代替铜,因为活塞杆没有调质处理,杆涂层不够,缸体光洁度不达标。虽然降低了成本,但液压缸的质量并不令人满意。

维护:液压缸要完全满足用户要求,必须正确使用并定期维护。

使用前应对油缸进行放气,将缓冲控制阀调整到合理位置,定期检查油液清洁度,定期清理油缸上的灰尘,注意防水防火。

随着我国液压行业的快速发展,液压缸完全可以替代进口,液压缸的加工水平已经完全被国内厂商所超越。关键在于海豹。国产密封件不能完全替代进口。因此,我们建议进口密封件,如日本制造的NOK密封件,应用于重要应用。

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