对于电机产品，其基本工作状态可分为启动状态、调速状态和制动状态。调节状态一般指正常运行状态下需要改变电机转速的情况，比较常见的有变极和变频调速；启动状态每个制动状态也是电机变速的过程。

在之前的文章中我们也讲过，在电机启动过程中，小启动电流和大启动转矩都是非常理想的状态，如何平衡这两个参数一直是电机厂家和用户关心的问题。

对于00-1010鼠笼式异步电动机，在电网容量允许的情况下，直接起动可以获得较大的起动转矩，但起动电流较大，是额定电流的5 ~ 7倍。电网容量小时，电机不能直接启动。一般采用降压起动来降低起动电流，但采用降压起动时，起动转矩会有不同程度的降低。但对于绕线转子电机，通过在转子回路中串联电阻，可以达到小起动电流和大起动转矩的双重目的。因此，绕组电机常用于一些启动困难的设备和场合。

对于鼠笼式电机，采用集肤效应选择深槽转子和双鼠笼转子，在电机启动过程中通过增加转子电阻可以很好地降低启动电流，但启动转矩不会降低太多。在这种情况下，电机正常运行时，转子电流的频率很低，趋肤效应基本消失，转子电流会在转子条内相对均匀分布，转子电阻恢复正常，可以保证电机的效率参数。

影响异步电动机起动的因素很多，高次谐波磁场会产生额外的转矩。如何削弱高次谐波产生的附加转矩，需要在绕组设计(如短矩绕组)、转子槽倾角控制、定转子槽匹配选择等方面进行改进。对于这一方面，我们在前面的文章中已经做了相对详细的描述，在此不再赘述。

00-1010我们前面介绍了电机的变极调速、变频调速、转差调速。异步电动机常用的调速方法有鼠笼式电动机变极调速和绕线转子电动机回路串联电阻。

随着变频技术的成熟，变频调速得到了广泛的应用，尤其是在国家节能政策的指导下，变频电机的发展取得了相对较快的进步。

对于同一个多速电机，有两速、三速甚至四速变极调速效果，重点是通过改变定子绕组的旋转磁场来实现调速。多速电机的定子绕组有单绕组结构和双多绕组结构。这种电机的绕组设计和生产工艺比较复杂。利用绕组不同的抽头方式和连接方式，达到突出一个谐波，抵消另一个谐波的目的，从而实现变极。变速电机经常遇到的问题包括在一定速度下启动性能差或电磁噪声大。这些问题需要在设计和测试过程中充分论证，避免使用中出现问题。

00-1010异步电动机的制动也是生产实践中需要解决的问题，因此必须掌握如何实现反接制动、发电机制动和能耗制动。这些方法都是通过改变电机本身的状态来制动的方法。随着电机控制技术和制动要求的发展，辅助电磁制动技术得到了广泛的认可和应用。例如，断电制动器广泛应用于电机产品中，即在普通电机上增加断电制动装置。

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